電動快速防火電動卷簾門在高層修建中重要用于樓梯間或電梯前室隔絕火源,以保障人員能順利從樓梯間逃生。在大、中型商業(yè)修建中,除上述作用外,還可作為防火分區(qū)隔墻運(yùn)用,因而,它在修建防火中起的作用非同小可。咱們從設(shè)計、運(yùn)用、裝置等方面談?wù)剬﹄妱涌焖俜阑鹁砗熼T的深刻熟悉。
電動快速防火卷簾門的掌握體系
在高層民用修建和多層的一、二類大、中型公共修建中,電動快速防火卷簾門的掌握個別應(yīng)同時滿意三種方法:一是主動掌握;二是手動就地掌握;三是消防掌握室遠(yuǎn)間隔掌握。在《民用修建電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》中對此作了明白規(guī)則。
主動掌握方法
主動掌握的信號源來自快速防火卷簾門一側(cè)或二側(cè)頂棚上設(shè)置的感煙和感溫火災(zāi)探測器,將采集到的信號送至聯(lián)動掌握盒,聯(lián)動掌握盒輸入履行信號至快速防火卷簾門掌握箱,掌握快速防火卷簾門升降。
設(shè)在高層寫字樓、住宅樓電梯前室的快速防火卷簾門,其走道一側(cè)火災(zāi)發(fā)作的能夠性較前室和樓梯間要大得多。因而,能夠斟酌在快速防火卷簾門的走道側(cè)裝置一對感煙、感溫火災(zāi)探測器,而在電梯前室內(nèi)側(cè)只裝置一只感煙探測器。卷簾門內(nèi)外兩只感煙探測器為“iso_jieG2或門”關(guān)系,恣意一只接收到煙霧時都會使卷簾門降落距地1.8m。假如電梯前室和分散樓梯之間的防火門也為卷簾門時,在前室內(nèi)也應(yīng)裝置一對感煙、感溫火災(zāi)探測器,掌握樓梯口卷簾門升降,而樓梯間就不用層層設(shè)探測器了。
當(dāng)某一防火分區(qū)直線段需多臺卷簾門分隔時,最好將三臺以下作為一個部位對探測器進(jìn)行編碼,任何一對探測器接收到信號后,三檔門同時降落。此時,只要一只聯(lián)動掌握盒掌握其中一臺卷簾門,而將其他幾臺卷簾門掌握箱內(nèi)的主動掌握線,并聯(lián)于聯(lián)動掌握盒間接掌握的卷簾門掌握箱內(nèi)。假如同時啟動的卷簾門超越三臺,起動電流較大,兩頭繼電器及主電源掌握開關(guān)、導(dǎo)線都要相應(yīng)加大,是很不經(jīng)濟(jì)的。同時,一組帶的裝備太多,故障點(diǎn)也多,難以及時消除。在某一防火分區(qū)直線段的一條防線上,分組降落是不會影響防火功用的。由于,煙霧的分散速度很快,在第一組卷簾門降落后,假如火勢未能掌握住,煙霧會繼承分散到第二組卷簾門上空,使第二組感煙探測器舉措,第二組卷簾門降落。卷簾門第二步降落究竟的掌握信號由相應(yīng)部位的感溫探測器掌握。
大型商場等公共修建中,若每層快速防火卷簾門數(shù)量較多時,應(yīng)分紅幾個回路供電。一是能夠減小預(yù)埋管的管徑;二是能夠減少電源故障的規(guī)模。卷簾門掌握箱至電機(jī)、限位器的線路應(yīng)采取金屬軟管掩護(hù),最好穿耐熱或耐火導(dǎo)線。由于,電機(jī)、限位器和卷簾門連為一體,卷簾門卷軸下方吊頂上有一條供卷簾門升降的啟齒槽,此槽會使煙火進(jìn)入吊頂內(nèi),對電機(jī)和限位器的導(dǎo)線是不利的。聯(lián)動掌握盒至掌握箱的導(dǎo)線也應(yīng)采取耐熱導(dǎo)線穿金屬軟管敷設(shè)于吊頂內(nèi),且最好緊貼樓板敷設(shè)。手動掌握盒及穿線管間接預(yù)埋于混凝土柱內(nèi)或墻體內(nèi),個別能滿意耐火等級請求。但通往掌握箱的一段線路是敷設(shè)在吊頂內(nèi)的,因而,必需采取耐熱導(dǎo)線穿金屬軟管敷設(shè)。
在電動
快速防火卷簾門體系中少量運(yùn)用了金屬軟管,接頭多,因而,肯定要運(yùn)用專用金屬接頭,銜接于裝備上或穿線管管口上,而不應(yīng)采取塑料帶及其它不標(biāo)準(zhǔn)的方法固定于裝備上或管口處。